C'est un carrefour constitué depuis fort longtemps à la rencontre des rues anciennes des Ponts-Neufs, de la Barillerie, Marchande, Jankowsky et Claude Blondeau. En 1728, le négociant étaminier Véron du Verger y établit son hôtel particulier (visible de nos jours à l'angle de la rue de la Barillerie). En 1889, éclata un incendie dans l'immeuble voisin, occupé alors par le "Grand Bazar du Centre". Il fut reconstruit tel qu'on peut le voir aujourd'hui au n°4 rue Marchande. A l'occasion de l'incendie, la municipalité décida d'alignements nouveaux en démolissant des immeubles situés aux angles des rues Marchande, Jankowsky et Claude Blondeau, qui rendaient ce carrefour très dangereux. Il avait pour nom populaire " le carrefour des écrasés".
La rue de la Paille est une des plus anciennes rues de la paroisse Saint-Nicolas. L'Abbaye de la couture possédait en cet endroit ses réserves de paille, d'où le nom de la rue de la Paille. Dans cette rue existe encore de nos jours l'établissement de la chapelle des Soeurs de la Miséricorde, installées en 1836.
Au Moyen-Age, les Habitants du Mans doivent chercher en dehors de l'enceinte
restreinte des murs de la ville une place de dimensions plus vastes que
celles intra- muros.Le marché semble avoir été installé
dès 1229 sur un grand espace inculte correspondant à l'actuelle
place de la république. En 1332, des halles neuves y sont construites.
Tout autour se groupent dès lors maisons de torchis, perrines et
de nombreuses hôtelleries.
En 1737, l'église de la Visitation est édifiée. En
1822, une halle rotonde est édifiée au centre de la place,
en 1885 elle sera démolie et remplacée par la statue de Chanzy,
en 1969 la place est réaménagée suite au transfert
de la statue Chanzy et des marchés.
Ouverte vers 1840, c'est le premier essai de communication entre la place des Jacobins et la place des Halles (République). Elle est accueillie avec enthousiasme par le commerce de luxe qui s'y installe et devient aussitôt le lieu de rendez-vous et de promenade des personnalités mancelles, attirées par la beauté des magasins. Elle porte, en 1849, le nom de l'ingénieur Dumas qui a étudié et édifié le port du Mans, la rue du même nom et le pont de fer. La rue Dumas est entièrement construite en 1848, sauf sa façade entre la rue Saint-Martin et la place Saint-Nicolas, côté impair, qui par ailleurs, présente de nos jours une qualité d'alignement moins intéressante que le côté pair.